156 résultats pour la recherche de "audi"

GT News
Malgré ses 5,13 mètres de longueur qui en font la berline la plus imposante de sa catégorie, l’Audi A8 n’offre pas l’habitabilité qu’on est en droit d’attendre d’un tel encombrement puisque l’espace aux jambes dédiés aux passagers arrière est même moins va...
GT News
Ce V10 serait en fait une évolution du 5.2 FSI utilisé par les Audi R8 et S8 et qui lui-même n’est autre qu’une (profonde) évolution du bloc utilisé par la cousine de Sant’Agata Bolognese, la Lamborghini Gallardo. Toujours doté de l’injection directe d’ess...
GT News
En cette période de «prise de conscience» écologique, Audi a donc décidé de mettre au rebus son «gros» V8 de 350 chevaux au profit d’un tout nouveau V6 3 litres suralimenté et doté de l’injection directe d’essence, dont une version dégonflée remplace égale...
GT Sport
Si Audi veut surprendre les spectateurs des 24 heures du Mans avec les nouvelles couleurs de la R15, la concurrence avec la 17ème BMW Art Car de l'histoire risque pourtant d'être rude. Alors qu'Audi se contente de rajouter une dose de rouge, BMW explose de...
GT Magazine
Et pour profiter d’une voiture personnalisée à vos envies chez la marque a l’étoile, deux solutions sont proposées : choisir un pack Designo ou composer ses propres habillages chez AMG Performance Center. C’est par ce dernier que nous commencerons. A l’ins...
GT News
Baptisée simplement Plus, cette RS6 Avant reçoit les équipements supplémentaires suivants : jantes 20 pouces à 5 branches, châssis Sport Dynamic Ride Control Plus, de nombreux éléments en fibre de carbone dont le Pack Design pour le compartiment moteur et...
Les plus belles vidéos de GT et de Classic.
GT Magazine
« Ça fait quoi d’avoir tous les yeux de la Côte d’Azur rivés sur vous ? ». La jolie brune nous toise du haut de la fenêtre de sa petite Mini Cooper S, dans les embouteillages du centre d’Antibes. Même sur la Riviera, où le badaud voit pourtant constamment...
GT Classic
Née de la volonté de Ferrdinand Piech, actuel patron du Groupe Volkswagen et donc de la marque Audi, dont il a été l’ingénieur en chef et le dirigeant, le projet Quattro a démarré comme un simple bricolage d’ingénieurs. Jörg Bensinger et Walther Treser ont...
GT News
Allégée et rigidifiée grâce a la présence de renforts en fibre de carbone, rendue plus stables par l’ajout de nombreux appendices aérodynamiques, cette super R8 est encore en suspens, Ferdinand Piech n’ayant pas encore donné son accord pour une production...