Au début du siècle, Mercedes mettait en chantier un nouveau porte-étendard destiné à venir croiser le fer avec les Porsche Carrera GT et autres Ferrari. Construite avec son fidèle partenaire en Formule 1, l’anglais McLaren, la SLR était née, faisant par la...

Une des plus anciennes compagnies de voitures de maître, Plaza International dispose d'un parc de GT de luxe, Maserati Quattroporte, Mercedes 600 SEL ou Rolls Royce Phantom, disponibles sur Paris, Cannes ou Nice

Dominique Tessier a fondé et dirige un des p^lus beaux ateliers de restauration d'Europe. La tôlerie, menuiserie, peinture ou sellerie de votre Voisin C27, Mercedes 540K ou Talbot Lago Figoni & Falaschi sera réalisée par des compagnons passionnés, form...

La nouvelle E63 ou 6.3 pour AMG est équipée du V8 6.3L AMG de 525 cv. Son moteur n’a en effet aucune pièce commune avec le V8 Mercedes.Cette AMG reçoit un train avant spécifique qui lui confère un meilleur dynamisme. Cette version ultime de la classe E res...

Atelier SL peut effectuer l'entretien comme une restauration profonde de votre 280 SL, 300 SL "Papillon" ou 300 SEL 6.3, car leurs compétences vont de la mécanique à la carrosserie. Une préparation sur Classic jusqu'à 500 ch est même possible.

Cette SLS, qui sera vraisemblablement présentée à Francfort, reprendra des traits de la mythique 300SL, notamment au niveau de l’ouverture des portières qui lui avait valu le surnom de «papillon». Un appel au passé dans les traits donc, mais des dessous ré...

Beaucoup imaginaient que la 722 S roadster était la dernière version de la SLR dont la fabrication cessera fin 2009.Mais le patron de Mercedes a présenté au salon de Detroit ce qu’il définit lui-même comme « le point d’exclamation final », La SLR Stirling...

La Mercedes ultime, si l'on exclut le département AMG. Produite en quantités limitées, cette SLR Roadster affiche une puissance extrême garante d'accélérations ou de vitesse de pointe exceptionnelle. Supercar car super rare, elle n'affiche pourtant pas un...

Avec la Zonda R, Pagani offre l’une des GT les plus extrêmes du marché. En effet, avec son V12 Mercedes-AMG redescendu à 6 L et développant 750 cv, cette Zonda n’est homologuée ni pour la route ni pour la course.Pourtant, elle a tout d’une voiture de cours...

Chromage, polissage, nickelage, zingage, argenture, dorure pour toutes Classic Bentley, Delage, Ferrari, Mercedes Benz, Porsche ou Rolls Royce