Jaguar Project 7
Une F-Type Monoplace pour Goodwood !
A quelques jours du fameux «Festival of Speed » de Goodwood, les constucteurs fourbissent leurs armes. Habitué de l’évènement, Jaguar y présentera une F-Type tout à fait particulière dotée d’une carrosserie intégralement réalisée en aluminium dont le bosselage derrière l’unique occupant n’est pas sans rappeler les bolides de course des années 50, à l’image de la D-Type.
Sous sa livrée bleue, son carénage arrière particulier et son imposant aileron en fibre de carbone, on reconnaît bien la F-Type qui a servi de base à ce Project 7.
A y regarder de plus près, les modifications sont tout de même plus profondes qu’il n’y parait, puisque de nombreuses pièces aérodynamiques (réalisées elles-aussi en fibre de carbone) ont été ajoutées, le bouclier avant a été complètement redessiné pour intégrer de plus grandes ouïes, et la ligne d’échappement est inédite. Les rétroviseurs sont, quant à eux, affinés par rapport à la voiture de série. Le pare-brise a également été réduit.
L’habitacle est évidemment très différent puisqu’il ne comporte qu’un seul baquet, avec harnais à quatre points d’ancrage. En lieu et place du siège habituellement réservé au passager, un emplacement est prévu pour que le pilote puisse y ranger son casque, fourni, indispensable pour conduire cette Project 7.
Sous le capot, les modifications sont plus minimes, puisque l’auto abrite le V8 5 litres de 550 chevaux et 680Nm que l’on connait déjà sous le capot d’autres modèles (il est limité à 495 équidés dans la F-Type de série).
Couplé à la boîte de vitesse Quickshift, il envoie l’auto à 100km/h en 4,2 petites secondes et ne revendique pas moins de 300km/h en vitesse de pointe !
Exemplaire unique, cette Project 7 fera donc ses premiers tours de roues au Festival of Speed de Goodwood ce week-end (11-14 juillet). Peut-on envisager une petite série en fonction des avis récoltés auprès des spectateurs de l’événement ? Pourquoi pas…
Nicolas Morlet
V12-GT
L’émotion automobile
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