Salon de Genève 2014

L'été sera chaud !

Comme en chaque premiers jours de mars, le Salon de Genève a ouvert ses portes à la presse qui ont pu découvrir un impressionnant bouquet de nouveautés. Et le mois que l’on puisse dire, c’est que celui de cette année est particulièrement musclé. Car aux nouveautés annoncées sont venues se greffer quelques invitées non annoncées particulièrement alléchantes !

Maserati 650 S Spider orange 3/4 avant droit Maserati 650 S Spider orange 3/4 arrière droit Aston Martin DB9 Carbon Black 3/4 avant droit Aston Martin DB9 Carbon Black 3/4 arrière droit Aston Martin V8 Vantage N430 3/4 avant droit Aston Martin V8 Vantage N430 3/4 arrière droit Ford Mustang Convertible gris 3/4 avant gauche Ford Mustang jaune 3/4 avant droit Jaguar F-Type R blanc 3/4 arrière gauche Jaguar F-Type R blanc 3/4 avant droit Jaguar XFR-S Sportbrake bleu 3/4 avant gauche Jaguar XFR-S Sportbrake bleu 3/4 arrière gauche Audi RS4 Nogaro 3/4 arrière droit Audi RS4 Nogaro 3/4 avant droit Audi S1 jaune 3/4 avant droit Audi S1 jaune 3/4 arrière droit Audi S3 Cabriolet bleu 3/4 avant droit Audi S3 Cabriolet bleu 3/4 arrière gauche Bentley Continental GT Speed anthracite 3/4 avant droit Bentley Continental GT Speed anthracite 3/4 arrière droit Bentley Continental GTC Speed orange 3/4 avant droit Bentley Continental GTC Speed orange 3/4 arrière droit Bentley Flying Spur V8 marron 3/4 avant gauche Bentley Flying Spur V8 marron 3/4 arrière gauche Ferrari California T bleu 3/4 avant droit Ferrari California T bleu 3/4 arrière droit Lamborghini Huracan jaune 3/4 avant droit Lamborghini Huracan jaune 3/4 arrière droit Lexus RC 350 blanc 3/4 avant gauche Lexus RC 350 blanc 3/4 arrière gauche Lexus RC F bleu 3/4 avant droit Lexus RC F bleu 3/4 arrière gauche Lexus RC F GT3 3/4 avant gauche Lexus RC F GT3 3/4 arrière gauche Maserati Sports Car 3/4 avant droit Maserati Sports Car 3/4 arrière droit Koenigsegg One:1 3/4 avant droit Koenigsegg One:1 3/4 arrière droit Rolls Royce Ghost Series II bordeaux 3/4 avant gauche Rolls Royce Ghost Series II bordeaux 3/4 arrière droit Alfa Romeo 4C Spider blanc 3/4 avant droit Alfa Romeo 4C Spider blanc 3/4 arrière droit Audi TT Quattro Sport Concept 3/4 avant droit Audi TT Quattro Sport Concept 3/4 arrière droit Maserati Quattroporte Ermenegildo Zegna beige 3/4 arrière gauche Maserati Quattroporte Ermenegildo Zegna beige 3/4 avant gauche McLaren 650S bleu 3/4 avant droit McLaren 650S bleu 3/4 arrière droit Mercedes S-Classe Coupe blanc 3/4 avant droit Mercedes S-Classe Coupe blanc 3/4 arrière gauche Morgan Plus 4 bleu 3/4 avant droit Morgan Plus 4 bleu 3/4 arrière droit Nissan GTR Nismo anthracite mate 3/4 avant gauche Nissan GTR Nismo anthracite mate 3/4 arrière gauche Porsche 991 RSR 3/4 avant droit Porsche 991 RSR 3/4 arrière droit Porsche 991 Targa anthracite 3/4 avant gauche Porsche 991 Targa anthracite 3/4 arrière gauche Porsche 919 Hybrid 3/4 avant droit Porsche 919 Hybrid 3/4 arrière droit Porsche Macan Turbo gris 3/4 avant droit Porsche Macan Turbo gris 3/4 arrière droit
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Il nous tarde d’ailleurs d’attendre l’arrivée des beaux jours pour profiter de certaines de ces invitées-surprise, et plus particulièrement de la McLaren 650S dont la version Spyder fait sa Première en même temps que le coupé. Comme ce dernier, elle adopte un V8 de 650 chevaux !

Quelques stands plus loin, c’est un autre roadster surprise dont la simple vue suffit à donner quelques chaleurs aux amateurs de belles plastiques : l’Alfa Romeo 4C tombe le haut ! Elle en viendrait même à voler la vedette à sa cousine bourgeoise la Ferrari California, dont le premier restylage s’accompagne du retour d’une motorisation turbo.

Plus exotique, mais certainement pas moins plaisante, la nouvelle Ford Mustang s’expose également dans sa variante découvrable. De quoi profiter au mieux du feulement rauque de son V8 5 litres ! Mais si vraiment vous voulez vous démarquer, le mieux reste encore d’opter pour la Bugatti Grand Sport Vitesse Rembrandt Bugatti. Ce quatrième modèle de la série des «Légendes» ne sera en effet produit qu’à trois exemplaires…à 2,18 millions d’euros l’unité !

Ceux qui préfère un toit fixe ne seront pas en reste, surtout les six heureux acquéreurs de l’une des Koenigsegg One:1. Annoncée comme une «Mégacar» par son concepteur, celle-ci affiche un rapport poids-puissance de 1 : 1.341 chevaux pour 1.341 kilos !

Un peu plus sage,Lamborghini dévoile l'Hurracan et Aston Martin, une Vantage N430. Remplaçant la Gallardo, le nouveau coupé de Sant’Agata Bolognese s’annonce comme un carton, puisque 700 commandes fermes auraient déjà été enregistrées. Du coté de Gaydon, pour faire référence à l'univers de la course, la Vantage s'allège de 20 kilos et reçoit une ligne d'échappement inédite dans sa déclinaison N430.

Chez Maserati, le coupé s’appelle Alfieri, et préfigure l’orientation stylistique des prochaines créations de la marque au trident. On ne sait pas encore très bien la suite qui sera donnée à ce concept, mais on l’aime déjà !

Enfin, quoi de mieux pour se reposer après une longue journée de salon que de rentrer chez soi à l’arrière d’une Rolls-Royce Ghost. Rafraîchie dans les allées genevoises, elle adopte le patronyme «Series II» et se distingue par ses feux avant redessinés qui lui apportent un soupçon de dynamisme visuel supplémentaire. De quoi se rappeler aux bons souvenir des acheteurs et résister aux assauts des Bentley Flying Spur V8 et Mercedes S600 présentées à quelques mètres seulement…

Toutes ces pièces d’orfèvrerie mécanique, ainsi que celles annoncées dans notre preview sont à découvrir dans les allées du Palexpo, ouvert au public du 6 au 16 mars.

Nicolas Morlet

V12-GT

L’émotion automobile



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