En effet, les bonnes intentions et la fortune de Viktor Müller (et de son associé Vladimir Antonov) n’auront pas suffit à éviter à Saab une destinée fatale qui semblait inévitable depuis plusieurs années. Mis en faillite, le constructeur suédois n’appartient donc plus «de fait» à SWAN, qui a donc décidé de reprendre son appellation d’origine.

A dater du 17 avril, date à laquelle sera voté le changement de nom lors de l’assemblée générale du conseil d’administration, Swedish Automobiles N.V. redeviendra donc Spyker N.V. La société tirera ainsi un trait sur son aventure Saab, tout en pérennisant l’activité de construction artisanale de voitures de sport.

Nicolas Morlet

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