Auto Union est connu pour ses autos de course de la fin des années 30, en particulier les 16 cylindres, sous la banière de Auto Union Rennabteilung Zwickau. Cette précision est importante, car Ferdinand Porsche a participé à la conception des V16 et V12 de...

Comme ses sœurs, la GT3 RS dispose désormais d’un bloc à la cylindrée portée à 3.8l, en lieu et place du 3.6 précédemment, délivrant la bagatelle de 450 chevaux, soit 15 de plus qu’une «simple» GT3. Mine de rien, cela représente tout de même un rendement a...

Ces chiffres, annoncés Lundi par le président du directoire de Porsche AG, Michael Macht, portent sur l'exercice budgétaire 2008/2009, clos le 31 Juillet. Les résultats de Porsche AG, et en particulier de Porsche Automobil Holding SE, très affectés par l'o...

Dès sa sortie en 2009, la première berline construite par la marque de Zuffenhausen, dû faire face à une forte polémique concernant son design. Une fois essayée, tout le monde s'accorde sur le fait, que le comportement dynamique de la Panamera Turbo, surpa...

Sous des dehors pratiquement inchangés, la nouvelle gamme 911 Turbo marque pourtant une évolution plus importante qu’il n’y parait. Les dimensions restent identiques, tout comme l’allure de l’auto, bardée de son généreux aileron et de ses voies élargies à...

DM Performance prépare et modifie les moteurs et chassis de GT, Bentley, Ferrari, Lamborghini ou Porsche, en travaillant la programmation electronique, l'échappement, le freinage, les suspensions.

Olivier Maury, pilote, est un spécialiste de l'assurance des GT sportives, Porsche 997 GT3 ou Carrera GT, sur route ou sur circuit.

Assurancial couvtre les pilotes amateurs ou professionels qui courrent en GT, Ferrari ou Porsche, ou en Classic, Cobra ou Jaguar.

Le Porsche Club Francorchamps regroupe des propriétaires de PORSCHE désireux de partager leur passion entre amis, en toute convivialité. L'événement phare du club: les désormais célèbres Porsche Francorchamps Days. En 2009, près de 700 Porsche ven...

En greffant le nouveau V8 biturbo de 4.4 l et la boite automatique 6 vitesses dans le X5, le département sport de BMW a créé un rival direct du Porsche Cayenne Turbo. Extérieurement, quelques changements esthétiques comme de nouveaux boucliers, 4 échappeme...