Dès la 1ère étape, les Citroën de Solberg, Ogier, Loeb et Sordo ont dominé leurs concurrents de chez Ford en squattant les quatre premières positions. Solberg, champion du monde 2003, a même pu terminer la première journée en leader, bénéficiant d'une posi...

La lutte pour le championnat 2010 s'annonce serrée. Tout autant que la fin de saison 2009 l'a été. Tout le long du premier rallye de cette nouvelle saison, Hirvonen et Loeb ont trusté les deux premières places. Et dès vendredi après-midi, c'est Hirvonen qu...

Depuis que Citroën a annoncé son partenariat avec Venturi pour la production des ses voitures électriques (Berlingo du moins, puisque la C-Zero est le fruit de la collaboration PSA-Mitsubishi), il se murmure que les deux groupes français étudieraient conjo...

Bien plus qu'une simple berline décapsulée, la DS Cabriolet est une merveille d'élégance et d'équilibre que seul un grand maitre, en l'occurrence Chapron, aurait pu atteindre. De la berline, cette version à ciel ouvert reprend les grandes...

Or s’il est une industrie ou la rentabilité d’un modèle dépend directement de sa position en gamme, c’est bien l’industrie automobile: chez Mercedes par exemple, à quantité produite égale, la différence de prix de revient entre une Classe A et une Classe C...

La SM Présidentielle constitue en quelque sorte un croisement génétique entre une SM Mylord et une SM Opéra.Le Président Pompidou, grand amateur d'automobiles, avait annoté une date importante sur son agenda : Mai 1972, date de la visite de la Reine Elizab...

Présenté au Salon de Paris de 1971, le Cabriolet SM Mylord, aux lignes et à la finition splendides, fut produit à sept exemplaires. L’année suivante, Chapron créa une nouvelle voiture, la SM Opéra, une berline à l’empattement allongé, dont 8 exemp...

De bout en bout, les Citroën de Sébastien Loeb et Dani Sordo ont dominé ce rallye, ne laissant que la troisième place à l'actuel leader du championnat du monde Mikko Hirvonen. Ne comptant plus qu'un point d'avance sur Loeb, ce dernier devra obligatoirement...

La SM est née du désir de la marque de créer une "super DS" pour couronner sa gamme, mais chaque tentative pour concevoir un moteur digne de ce nom se soldait par un échec. Le rachat de Maserati en 1968, va permettre à la marque aux chevrons de se donner l...