Le Mans Classic 2018

Icônes du passé

C'est sous un soleil de plomb que s'est déroulée l'édition 2018 du Mans Classic, comme souvent lors de cet évènement. Bien sûr, c'était l'occasion idéale pour tous les passionnés de pouvoir admirer les voitures de course qui ont fait l'Histoire du sport automobile.

Le Mans Classic 2018 - Bentley Speed 8 face avant Le Mans Classic 2018 - Porsche 935 Martini 3/4 arrière gauche vue de haut Le Mans Classic 2018 - Matra 670B face avant Le Mans Classic 2018 - Ferrari 250 GT SWB gris 3/4 avant gauche Le Mans Classic 2018 - Jaguar E-Type Lowdrag vert profil Le Mans Classic 2018 - Porsche 917 blanc face avant Le Mans Classic 2018 - Ferrari 333 SP jaune face avant Le Mans Classic 2018 - Renault Alpine A443 face avant Le Mans Classic 2018 - Cheetah G601 bleu filé Le Mans Classic 2018 - Toyota GT-One face avant Le Mans Classic 2018 - Mirage Gr. VII Gulf face avant Le Mans Classic 2018 - Porsche 935 blanc/vert profil Le Mans Classic 2018 - Matra 670B face avant Le Mans Classic 2018 - Porsche 917 Gulf phares Le Mans Classic 2018 - Ford GT40 bleu face avant Le Mans Classic 2018 - Porsche 935 Martini 3/4 avant droit vue de haut Le Mans Classic 2018 - Matra 670B 3/4 avant droit vue de haut Le Mans Classic 2018 - Porsche 935 Martini face avant vue de haut Le Mans Classic 2018 - Maserati MC12 Corsa RedBull profil Le Mans Classic 2018 - Maserati MC12 Corsa RedBull 3/4 avant gauche Le Mans Classic 2018 - Alfa Romeo Tipo 33 TT 1/2 rouge face avant vue de haut Le Mans Classic 2018 - Audi R8 LMP face avant Le Mans Classic 2018 - Panoz LMP1 face avant Le Mans Classic 2018 - Porsche 996 RSR bleu 3/4 avant gauche Le Mans Classic 2018 - Peugeot 905 face avant Le Mans Classic 2018 - Marcos LM600 face avant Le Mans Classic 2018 - Ferrari 575 GT1 rouge face avant Le Mans Classic 2018 - Lancia Beta Monte Carlo Martini vue du dessus debout Le Mans Classic 2018 - Renault Spider V6 GT1 face avant Le Mans Classic 2018 - Panoz Esperante GTR-1 face avant Le Mans Classic 2018 - McLaren F1 GTR rouge face avant Le Mans Classic 2018 - Ferrari 575 GT1 rouge/jaune face avant Le Mans Classic 2018 - Maserati MC12 Corsa RedBull face avant Le Mans Classic 2018 - Porsche 993 GT2 jaune/rose face avant Le Mans Classic 2018 - Toyota GT-One 3/4 avant gauche Le Mans Classic 2018 - Jaguar XJR-15 bleu face avant Le Mans Classic 2018 - Dodge Viper GTS-R blanc/bleu face avant Le Mans Classic 2018 - Venturi 600LM jaune face avant Le Mans Classic 2018 - Ferrari 333 SP jaune face avant penché Le Mans Classic 2018 - Oreca Dallara LMP900 bleu/blanc face avant Le Mans Classic 2018 - Aston Martin V8 Vantage GT2 bleu/jaune face avant Le Mans Classic 2018 - Ferrari 360 GTC rouge face avant Le Mans Classic 2018 - Porsche 993 GT2 bleu face avant Le Mans Classic 2018 - Maserati 450 S rouge/jaune 3/4 avant gauche Le Mans Classic 2018 - Panhard LM 64 face avant Le Mans Classic 2018 - Ferrari 512 S rouge face avant Le Mans Classic 2018 - Porsche 917 blanc/bleu face avant Le Mans Classic 2018 - Porsche 908 LH blanc/bleu face avant Le Mans Classic 2018 - Alfa Romeo Tipo 33 TT 3 rouge/blanc face avant Le Mans Classic 2018 - Lola T70 MkIII vert face avant Le Mans Classic 2018 - Lola T70 MkIII jaune face arrière Le Mans Classic 2018 - Ford GT40 noir face arrière Le Mans Classic 2018 - BMW M1 Procar blanc face avant Le Mans Classic 2018 - Porsche 935 Martini face avant Le Mans Classic 2018 - Porsche 935 bleu/jaune face avant Le Mans Classic 2018 - BMW 3.0 CSL blanc face avant Le Mans Classic 2018 - Mirage Gr. VII Gulf face avant 2 Le Mans Classic 2018 - ancienne noir & orage face avant Le Mans Classic 2018 - Ferrari 512 BB LM rouge face avant Le Mans Classic 2018 - BMW M1 Procar blanc face avant 2 Le Mans Classic 2018 - Ferrari 512 BB LM rouge face avant 2 Le Mans Classic 2018 - Ford GT40 noir filé Le Mans Classic 2018 - Mirage Gr. VII Gulf 3/4 arrière droit filé Le Mans Classic 2018 - Peugeot 905 3/4 avant droit Le Mans Classic 2018 - Lancia Beta Monte Carlo Martini face avant Le Mans Classic 2018 - Lancia Beta Monte Carlo Martini filé Le Mans Classic 2018 - Ferrari F40 LM rouge 3/4 avant droit filé Le Mans Classic 2018 - Maserati MC12 Corsa bleu 3/4 avant droit filé Le Mans Classic 2018 - Porsche Carrera GT rouge 3/4 arrière droit filé Le Mans Classic 2018 - Porsche gris filé Le Mans Classic 2018 - Ferrari 250 LM rouge/bleu filé Le Mans Classic 2018 - Jaguar XE Project 8 bleu 3/4 avant gauche Le Mans Classic 2018 - McLaren Senna bleu profil Le Mans Classic 2018 - Aston Martin DBAR1 anthracite 3/4 avant droit Le Mans Classic 2018 - Lamborghini Huracan Performante vert 3/4 avant gauche Le Mans Classic 2018 - Lamborghini Murcielago LP670-4 SV orange 3/4 avant droit Le Mans Classic 2018 - Porsche 962 bleu/jaune face avant Le Mans Classic 2018 - Peugeot 905 blanc face avant Le Mans Classic 2018 - Gebhardt C91 rouge face avant Le Mans Classic 2018 - Toyota 85C blanc face avant Le Mans Classic 2018 - Nissan RC93 jaune face avant Le Mans Classic 2018 - Peugeot 905 blanc face avant 2 Le Mans Classic 2018 - Porsche 962C bleu face avant Le Mans Classic 2018 - Mercedes Sauber C11 gris face avant Le Mans Classic 2018 - Jaguar XJR-14 Silk Cut face avant Le Mans Classic 2018 - Jaguar XJR-12 Silk Cut face avant Le Mans Classic 2018 - Tiga GC289 blanc face avant Le Mans Classic 2018 - Jaguar XJR-9 Silk Cut face avant
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Edition après édition, Le Mans Classic prend de l'ampleur, mais les organisateurs ont réussi à garder l'ambiance qui rend incontournable ce rendez-vous. A l'instar du Goodwood Revival, le village situé à l'intérieur du circuit retrouve une allure rappelant les grandes années du sport automobile. Vieux panneaux d'équipementiers ou de sponsors, anciennes pompes à essence, vêtements d'époque, tout y est pour vous assurer un voyage dans le temps. 

Evidemment, il en est de même dans les paddocks et la pitlane, véritable coeur de ce circuit mythique qu'est celui des 24h du Mans. Pour l'occasion, la partie routière du tracé est fermée à la circulation, pour le plus grand bonheur de tous. C'est en effet un spectacle hors du commun que de pouvoir observer tous ces bolides filer pieds au planché sur la ligne droite des Hunaudières ou disparaître dans la forêt de Mulsanne une fois la nuit tombée.

Sur la piste, les pilotes ne sont pas venus pour faire de la figuration. Oubliez les nouveaux 80 km/h totalement inutiles (sauf pour les caisses de l'Etat...), ici les vitesses affichées sur les tachymètres -tout du moins ceux qui fonctionnent- feraient avoir une crise cardiaque à Chantal Perrichon. Toutes ces mécaniques tournent à merveille, probablement mieux que lorsqu'elles étaient engagées dans les diverses courses de leur jeunesse. 

Si vous étiez présent dans la Sarthe début Juillet, vous avez donc pu admirer certaines des plus mythiques voitures de course, qui ont fait l'Histoire des 24h du Mans : Ferrari 250 GT SWB, Matra 670B, Porsche 917, etc... Impossible de toutes les citer, le plus simple est que vous parcouriez les clichés de nos photographes. Notons aussi la présence de la Renault-Alpine A443, vainqueur 40 ans plus tôt en 1978. 

Une première au Mans Classic, le plateau Global Endurance Legends, composé de véhicules ayant participé aux 24h du Mans dans les années '90 et 2000. De quoi procurer aux plus jeunes la même émotion qu'aux aînés : celle de revoir tourner des voitures qu'on a vu courir étant jeune. Au sein de ce superbe plateau, on a pu apercevoir quelques légendes telles que la Bentley Speed 8, la Toyota GT-One ou encore la Ferrari 333 SP.

C'était aussi l'occasion de retrouver la Cheetah G601 dont nous vous avions parlé juste avant l'évènement, arborant le logo de la marque horlogère suisse OW. Cette dernière n'a pas démérité sur l'asphalte, grâce à son talentueux pilote Beat Eggimann et la team qui l'entoure. 

Pour les 70 ans de la 911, Porsche n'a malheureusement pas fait venir le splendide concept Speedster, mais a eu l'occasion de prendre la piste a plusieurs reprises avec un condensé des modèles les plus marquants de son histoire. On a donc pu voir évoluer l'incroyable 911 GT1 de 1998 aux côtés d'une Carrea GT, mais aussi d'une 911 Carrera RS 2.7 ou de la première 356 Roadster. 

Rendez-vous donc dans 2 ans, en 2020, pour on l'espère une édition aussi bien réussie. 

Ghislain Balemboy

V12 GT

L'émotion automobile

Photos : CM-Arte.com - Ghislain Balemboy



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