Ce soir aura lieu le vernissage d'une exposition dédiée à Porsche, à la Galerie Vitesse dans le 8ème à Paris.

Fleuron de l’ingéniosité mécanique française, la Citroën 2CV s’exhibe sur la moquette du 8, rue de Londres, les nouveaux bureaux parisiens de Google France, symbole du nouveau monde électronique.

Depuis sa sortie de l’Ecole Louis Lumière, Jean-François Rauzier est photographe professionnel, tout en  développant un travail créatif personnel.

Une ode au voyage et au mouvement, par un jeune photographe épris de sensations ferroviaires.

Stéphane Dufour, artiste automobile contemporain et passionné, sublime la lumière, les formes et la sensualité des Classic les plus emblématiques.

En cette année 2011, Daimler célèbre le 125ème anniversaire de Mercedes-Benz. En effet, c’est un jour de 1886 que Carl Benz a fait enregistrer au bureau des brevets de Berlin celle qui est souvent considéré comme la première automobile au monde.

Si ce n’est pas encore la ruée dans les grands magasins, Noël approche pourtant à grand pas. Et si vous êtes en panne d’idée de cadeau, voilà peut-être la solution à votre problème : un calendrier 2011 entièrement dédié à la Mercedes SL, et plus particulièrement la 300 SL Papillon, signé René Staud.

Les amoureux de l’automobile savent bien ce qu’est le luxe pour une voiture : finition soignée, ajustages irréprochables, qualités perçue des matériaux, technologie dernier cri.

Après Andy Warhol, David Hockney, Jenny Holzer, Roy Lichtenstein, Frank Stella, Robert Rauschenberg et Alexander Calder, c’est au tour de l’artiste New Yorkais Jeff Koons de créer une nouvelle Art Car pour BMW.

Aston Martin Meets Art, est comme son nom l’indique, la rencontre entre Aston Martin et l’Art Contemporain, immortalisée par le célèbre photographe automobile René Staub. C’est parce que la vraie valeur d’une œuvre d’art réside dans la relation qui lie l’œuvre, son créateur et son propriétaire, qu’Aston Martin à décidé de mettre en avant ses plus belles pièces auprès des créations magistrales de grands artistes contemporains.

Le constructeur allemand est fier de s’être adjugé les services de l’artiste contemporain et photographe David LaChapelle pour une série de deux clichés mettant chacun en scène un modèle emblématiques de la marque : la DS8 des années 30 et la dernière Zeppelin 62.

De manière empirique, c’est au fond des garages que l’on trouve les « vrais » passionnés, les mordus d’automobile, ceux que les anglais nomment si bien « petrolhead ». Maserati l’a bien compris et a lancé aux Etats-Unis, un grand concours, qui a récompensé deux superbes écrins taillés spécialement pour les automobiles de Grand Tourisme.

Hervé Poulain, le commissaire priseur–pilote, engage une BMW 3.0 CSL aux 24 heures du Mans 1975. Son auto est un peu triste à son goût, il faut la repeindre. Pourquoi ne pas la confier à un de ses amis, Alexandre Calder ?

Il y a très, très longtemps, disons à la fin du dernier millénaire, les designers automobiles dessinaient leurs belles carrosseries avec des lignes, tendues ou pas, courbes ou non, belles souvent. On parlait d’une belle ligne, pour une Ferrari par exemple. Ces lignes créaient le dessin et s’obtenaient généralement à l’aide des passages de roues, de moulures ou de joncs décoratifs en laiton chromé ou d’un capot plongeant.

Frédéric Suber s’atèle à reproduire minutieusement les plus belles automobiles à l’échelle 1/43e. Il vend ses créations aux plus grands esthètes de la planète, mais reste simple, comme un grand enfant. Rencontre.