Le GT4 European Cup aura un concurrent de plus. Cette Evora ultra sportive préfigure sans doute une future version routière, à l'image de l'Audi R8 GT.
Aston Martin, BMW, Maserati et Porsche devront maintenant composer aussi avec Lotus, qui dévoilera à Pebble Beach son Evora Cup GT4 ce week-end. Très allégée par l’emploi de nombreuses pièces en carbone, empruntées au prototype FIA GT4, elle est motorisée par une version 390 ch. du V6 4 litres. Ce dernier est accolé à une boîte séquentielle à 6 vitesses.
Son châssis n’a pas eu besoin d’être modifié, car sa structure en aluminium collé et riveté est d’une très grande rigidité, et les épures de suspensions ont été soignées par les ingénieurs de la marque, dont c’est une spécialité.
Quand à une éventuelle version routière, Lotus n'en dit mot pour l'instant. Mais les amateurs de la marque attendent une version plus poussée de l’Evora de pied ferme !
Charles Paxson
V12 GT
L’émotion automobile
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