La majorité des 300 SL dites « papillon » ont quitté Stuttgart pour l'exportation, et tout particulièrement les Etats-Unis, où officiait le dynamique importateur de la marque à l'origine du succès du modèle, Max Hoffman. Celle-ci, et pas des moindres, rentre chez nous.

Il y a quelques jours, Artcurial mettait en vente sur les Champs Elysées quelques pièces exceptionnelles, illustrant, entre autres, le talent de la grande carrosserie française, aujourd’hui défunte et tant regrettée.

En marge du Concours d’Elégance Villa d’Este, la célèbre enseigne de vente aux enchères RM Auctions mettait sous le marteau une trentaine de véhicules exceptionnels. Ce trésor roulant, découvert sur les rives du lac, au sein du domaine de la Villa Erba s’est vendu 23.000.000 d’euros en moins de deux heures.

Entre 1953 et 1972, le Vernasca Silver Flag comptait au championnat italien des courses de côtes. Elle offre aujourd’hui la possibilité à d’heureux propriétaires de bolides de course de se dégourdir les gommes.

Quoi de plus naturel pour un  horloger de prestige que de s’associer à la plus belle course du monde ?

Ce concours d’élégance est l’un des évènements les plus attendus des amateurs de belles carrosseries. En ce mois de mai, les jardins de la Villa D’Este promettent une exposition de pièces rares, une lutte distinguée de chromes, de cuir et de boiseries.

Une bête de course, un prototype construit à cinq exemplaires seulement. Disparu pendant quarante ans, il a retrouvé la lumière. Après être remonté sur les vibreurs, il pourrait vous passer entre les mains...

La soirée de vernissage de l'exposition a fait le plein d'amateurs et de collectionneurs de Classic, venus nombreux admirer de près les 17 automobiles de Ralph Lauren, réunies au Louvre pour la première fois.

La course la plus belle du monde ? Nous ne saurions le dire. Par contre, il est indéniable qu’elle fait partie des plus emblématiques de la glorieuse époque des épreuves routières. Et la légende renait chaque année, comme si le passé ne pouvait quitter les mémoires de « ceux qui savent ».

Le deuxième Concours d’Elegance du Koweït réservait tant à ses concurrents qu’à ses visiteurs un spectacle unique. Du décorum aux guests stars, en passant les joyaux de l’automobile mondiale, tous les éléments étaient réunis pour permettre à cet évènement hors du commun de s’adjuger une place au soleil...du Middle East.

A quelques jours du départ de la 20^ème édition du Tour Auto historique, nous vous dévoilons le programme concocté par l’équipe de Peter Auto, les forces en présences retenues et la célébration du grand Ugo…

Chaque année depuis plus de quinze ans, la Floride reçoit à Amelia Island les pièces les plus parfaites du patrimoine automobile mondial. Les 250 véhicules présents s’affrontent cordialement, à grands renforts de cuir, de chrome et de courbes immaculées. Et qui dit concours, dit vainqueur...

Après quelques décennies passées au 25, rue Charles Schmidt, la Carrosserie a quitté à jamais Saint Ouen, pour s’installer de l'autre coté de la Seine, à Bezons.

Les 40 ans de la « E Type » seront fêtés bien au delà de la Grande Bretagne, comme en témoigne cette évocation moderne élaborée par Classic Factory en Suisse, sur la base de la XKR actuelle.

Dans les années 50, il importe pour les marques produisant les grandes GT de remporter d’éclatantes victoires en compétition. En 1952, Mercedes et Porsche ambitionnaient de se disputer les lauriers de l’édition 1952. Ferrari se devait de répliquer.