Preview Salon de Genève 2011

Premiers clichés

Dans le petit monde des passionnés de l’automobile, ce n’est ni la date, ni les conditions climatiques qui annoncent le retour de la belle saison, mais bien le Salon de Genève. C’est en effet là que sont présentées l’immense majorité des nouveautés qui débouleront sur nos routes d’ici l’automne.

Lamborghini Aventador LP700-4 blanc & orange 3/4 avant droit Lamborghini Aventador LP700-4 orange 3/4 arrière droit Ferrari FF gris 3/4 avant gauche Ferrari FF gris 3/4 arrière gauche Aston Martin Virage orange 3/4 avant gauche porte ouverte Aston Martin Virage orange 3/4 arrière droit Porsche 918 RSR gris/orange 3/4 avant gauche portes ouvertes penché Porsche Panamera S Hybrid vert 3/4 avant droit Rolls Royce 102EX bleu 3/4 arrière droit Rolls Royce 102EX bleu 3/4 avant gauche Mercedes C63 AMG Estate blanc 3/4 avant droit Mercedes C63 AMG Estate blanc 3/4 arrière gauche Bentley Continental SuperSports Convertible noir 3/4 avant gauche 2 Bentley Continental SuperSports Convertible blanc 3/4 avant droit Bentley Continental SuperSports Convertible blanc & noir 3/4 avant droit Maserati GranCabrio Sport bordeaux 3/4 avant gauche Maserati GranCabrio Sport bordeaux profil Maserati GranCabrio Sport bordeaux 3/4 avant gauche 2 Lamborghini Aventador LP700-4 orange face avant Ferrari FF rouge 3/4 avant gauche Ferrari California bleu 3/4 avant gauche Lexus LF-A Nurburgring Edition orange 3/4 avant gauche Maserati GranCabrio Sport rouge 3/4 avant droit Maserati GranCabrio Sport rouge 3/4 arrière droit Maserati GranTurismo MC Stradale noir mate 3/4 avant gauche Maserati GranCabrio blanc 3/4 avant gauche Lamborghini Aventador LP700-4 orange 3/4 avant droit Bugatti Veyron Super Sport carbone/noir mate 3/4 avant gauche Lamborghini Aventador LP700-4 orange 3/4 avant gauche porte ouverte Rolls Royce Phantom Drophead Coupe violet & Ghost anthracite 3/4 avant droit Ferrari FF rouge profil Jaguar XKR-S bleu 3/4 avant droit Pagani Huayra beige 3/4 avant gauche portes ouvertes vue de haut Bugatti Veyron Super Sport carbone/noir mate 3/4 avant gauche 2 Ferrari FF blanc 3/4 arrière gauche Ferrari 458 Italia jaune/noir mate 3/4 avant gauche Pagani Huayra rouge 3/4 avant droit portes ouvertes Pagani Huayra rouge 3/4 avant droit Lotus Evora IPS bleu 3/4 avant droit Bentley Continental Flying Spur Series 51 noir face avant & Mulsanne gris 3/4 avant droit Bentley Continental GT orange profil Ferrari FF gris 3/4 avant droit Pagani Huayra beige 3/4 avant gauche Bugatti Veyron Grand Sport carbone bleu 3/4 avant droit Bugatti Veyron Grand Sport blanc mate/noir 3/4 avant gauche Lamborghini Aventador LP700-4 anthracite 3/4 avant gauche Lamborghini Aventador LP700-4 blanc 3/4 avant droit Lamborghini Aventador LP700-4 orange 3/4 avant gauche Wiesmann MF5 Roadster bleu 3/4 avant gauche Aston Martin V8 Vantage S bleu 3/4 avant droit Alfa Romeo 4C GTA bordeaux satiné 3/4 avant gauche Alfa Romeo 4C GTA bordeaux satiné 3/4 arrière gauche Aston Martin V8 Vantage S bleu 3/4 arrière droit Lamborghini Aventador LP700-4 orange face arrière Bertone 99 bordeaux 3/4 arrière droit Bertone 99 bordeaux 3/4 avant droit BMW Vision ConnectedDrive concept 3/4 avant droit BMW Vision ConnectedDrive concept 3/4 arrière droit Citroën Metropolis concept 3/4 avant droit Citroën Metropolis concept 3/4 arrière droit Rolls Royce Phantom Coupe & Drophead Coupe violet 3/4 avant gauche Gumpert Tornante gris 3/4 arrière gauche Gumpert Tornante gris 3/4 avant gauche Jaguar XKR-S bleu 3/4 arrière gauche Bentley Continental SuperSports Convertible noir 3/4 avant droit Lexus LF-A Nurburgring Edition orange 3/4 arrière gauche Lamborghini Aventador LP700-4 orange & blanc & anthracite face avant Lamborghini Aventador LP700-4 orange capot moteur Pagani Huayra rouge 3/4 arrière gauche Porsche 997 Black Edition 3/4 avant gauche Porsche 997 Black Edition 3/4 arrière droit Porsche Boxster S Black Edition 3/4 arrière droit Porsche Boxster S Black Edition 3/4 avant gauche Porsche Panamera S Hybrid vert 3/4 arrière gauche Lamborghini Aventador LP700-4 orange profil Range Rover E blanc 3/4 avant droit Range Rover E blanc 3/4 arrière droit Range Rover Autobiography Ultimate Edition bordeaux 3/4 arrière gauche Range Rover Autobiography Ultimate Edition bordeaux 3/4 avant gauche Bentley Continental SuperSports Convertible noir 3/4 avant gauche Rolls Royce 102EX bleu 3/4 avant gauche
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La 81ème édition a officiellement ouvert ses portes. Mais comme à l’accoutumée, la plupart des marques ont déjà dévoilé tout ou partie de leurs nouveautés.

Petit tour d’horizon de ce que vous pourrez y admirer dès maintenant.

A Genève, il y a tout d’abord les «grands constructeurs» : BMW, Audi, Mercedes, Porsche, etc... qui ne viennent jamais les mains vides en terre helvétique.

Et même si l’ostentation et l’agressivité semblent avoir cédé leur place à plus de sobriété et de pragmatisme, les nouveautés spectaculaires ne manquent pas à l'appel.

Audi dévoile notamment une étude d’A3 à carrosserie quatre portes, censée préfigurer la prochaine génération, tandis que BMW propose un concept démontrant sa vision de l’avenir de la communication entre le conducteur et sa monture, judicieusement baptisé Vision Connected Drive.

La marque à l’Etoile n’a en revanche pas encore officiellement fourbit ses armes, mais il y a fort à parier que la star du stand soit la Mercedes SLS AMG Roadster, entraperçue dans une publicité américaine lors du Superbowl, aux côtés des C63 AMG et Classe C Coupé déjà dévoilées.

De son côté, Porsche entre un peu plus dans l’ère «verte» en présentant, d’une part la 918 RSR Concept déjà aperçue à Detroit, et d’autre part une Panamera hybride de série.

Mais à Genève, il y a surtout les marques d’exception, à commencer par Rolls-Royce dont ce sera la Première du concept 102EX, version électrique de la grosse berline Phantom. Et ce ne sera pas la seule britannique à faire son entrée puisque les Range Rover E, déclinaison hybride du Range Sport, l’Aston Martin Virage et son V12 6.0l de 497 chevaux ou encore la Jaguar XJR-S forte de 550 chevaux sont présentes. Quant à Bentley, on l’imagine mal faire le déplacement les bagages vides.

Dans le clan italien, chacun essaie de s’attirer la vedette puisque Lamborghini lève enfin le voile sur la remplaçante de sa Murciélago (officieusement baptisée Aventador) dont on a déjà pu découvrir les dessous, Ferrari expose son break de chasse FF et, dans une moindre mesure, Maserati met en avant son GranCabrio Sport, version plus musclée de la sublime GT.

Enfin à Genève, il y a «les autres», ces petits artisans qui ne sont présents, à quelques exceptions près, qu’à la Grand Messe helvétique. Parmi eux, Gumpert dévoile un nouveau modèle destiné à prendre place aux côtés de l’Apollo actuelle, Pagani expose sa monstrueuse (au sens élogieux du terme) Huayra remplaçante de la Zonda, Koenigsegg, son Agera R, encore plus délirante que la version «normale» et Wiesmann, son nouveau Spyder.

Mention spéciale cette année à De Tomaso. La marque éteinte au milieu des années 2000 revit en effet sous l’impulsion de son nouveau propriétaire. Mais cela s’accompagnera d’un changement radical de philosophie puisque le nouveau véhicule fera table rase des GT classiques qui ont fait la renommée de la marque pour prendre la forme d’une «crossover-coupé-quatre-portes» aux faux airs de BMW Série 5 GranTurismo.

Voilà donc autant de bonnes raisons de vous rendre au Palexpo jusqu'au 13 mars prochain.

Nicolas Morlet

V12 GT

L’émotion automobile



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