Après le sans faute que représente le coupé SLS AMG, la firme allemande propose la version découvrable.
Perdant au passage les portes papillons, ce qui donne lieu à une nouvelle ligne très réussie, la SLS AMG Roadster garde heureusement la même mécanique.
V8 à caractère rageur, échappement expressif, ce cabriolet aux deux visages devrait terminer d'assoir le fer de lance de Mercedes au Panthéon des grandes automobiles.
| Moteur |
| Type |
V8 |
| Cylindrée | 6208 | cm³ |
| Puissance | 571 | ch à 6800 trs/min |
| Couple | 66 | m/kg à 4750 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 3,70 | s |
| Vitesse de pointe | 316 | km/h |
Consommation ( normalisée ) | 13,20 | l/100km |
| Emissions CO² | 308 | g/km |
| Autres |
Prix ( hors options ) | 209000 | € |
| Début de production |
2011 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion |
| Chassis |
| Suspension |
4 roues indépendantes |
| Freins |
4 disques ventilés |
| Dimensions |
| Longueur | 4,64 | m |
| Largeur | 1,94 | m |
| Hauteur | 1,25 | m |
| Empattement | 2,68 | m |
| Réservoir | 85 | l |
| Volume coffre | 173 | cm³ |
| Poids à vide | 1735 | kg |