SM Présidentielle

Citroën SM Présidentielle gris Le Vésinet 3/4 avant droit 4 Citroën SM Présidentielle gris Le Vésinet 3/4 arrière gauche 2 Citroën SM Présidentielle gris Le Vésinet 3/4 avant droit 2 Citroën SM Présidentielle gris Le Vésinet face avant
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La SM Présidentielle constitue en quelque sorte un croisement génétique entre une SM Mylord et une SM Opéra.

Le Président Pompidou, grand amateur d'automobiles, avait annoté une date importante sur son agenda : Mai 1972, date de la visite de la Reine Elizabeth II à Paris. Il fallait à la présidence une automobile de parade représentative de son époque.

Le responsable du parc de l’Elysée pris contact fin 1971 avec les bureaux d’étude de Citroën, Quai de Javel. Un cahier des charges conséquent fut établi et transmis aux établissements Henri Chapron à Levallois Perret. Ainsi ce fut une des dernières réalisations d'importance.

Ces autos exceptionnelles ont été facturées l’équivalent de 700 000 EUR pièce à l’Elysée par Citroên.

Moteur
Type V6 à 90°
Cylindrée2670cm³
Puissance170ch à 5500 trs/min
Couple24m/kg à 4000 trs/min
Performances
0-100 km/h11,00s
Vitesse de pointe200km/h
Consommation18,00l/100km
Autres
Cote
( état concours )
750000
Quantité produite 3
Début de production 1971
Fin de production 1972
Transmission
Transmission Traction Avant / Boite manuelle à 5 vitesses
Chassis
Suspension Hydropneumatique
Freins à 4 disques
Dimensions
Longueur5,60m
Largeur1,84m
Hauteur1,32m
Empattement3,42m
Poids à vide1780kg
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