Après d'autres villes américaines, c'est maintenant Los Angeles qui se débarrasse de ses radars de feux rouges. La raison ? Ils causent trop d'accidents !
L'AFFTAC qui représente les principaux fabricants d'avertisseurs de radars a signé un accord avec le Ministre de l'Intérieur français travestissant les boîtiers Coyote, Wikango et autres en simples "outils d'aide à la conduite". À moins que…
La police militaire italienne a sélectionné le petit fabricant anglais de voiture de sport pour fournir des véhicules d'intervention rapides à Rome et Milan.
Le gouvernement français a annoncé l'interdiction des avertisseurs de radars. Les trois principaux acteurs du marché s'opposent et appellent à une grande mobilisation le 18 mai !
Le fabricant de GPS TomTom a vendu des données d'utilisateurs au gouvernement hollandais. Ces informations ont ensuite été transmises à la police pour optimiser l'installation de contrôles radars.
V12 GT a confronté les Coyote Plus, Wikango Max et Inforad Ci dans un comparatif de plusieurs milliers de kilomètres. Le Wikango tient-il tête au roi Coyote ? Peut-on compter sur la nouvelle communauté Inforad pour éviter les radars ? Réponses dans notre dossier.
Un automobiliste qui testait la Mercedes SLS AMG s’est offert le record de Belgique, en se faisant flasher à 287km/h, avant de se faire à nouveau contrôler à 232km/h dans le sens opposé par le même radar !
Un radar très actif a été abattu à la tronçonneuse cette semaine. Y aurait-il un lien avec l'annonce du ministre français de l'Intérieur de mettre 1.000 nouveaux radars en service ?
Après avoir piloté une Lotus Exige, la police anglaise teste actuellement une Lotus Evora.
La police fédérale belge vient de mettre en service une trentaine de BMW Série 3 et une dizaine de série 1 banalisées capables de contrôles radars perfectionnés. Quelques indices pour les reconnaître.
L'application iCoyote fait son apparition sur les smartphones Android, Blackberry et Nokia alors que la version existante d'iCoyote pour iPhone est sur le point d'évoluer en version 4.0.
Coyote remplace déjà son Mini V2 par le Mini Plus. Un léger lifting, une ergonomie retravaillée mais surtout de nouveaux services d'assistance sont au programme.
Grâce à un nouvel accord, les possesseurs du GPS Garmin nülink! 1695 bénéficieront des mêmes services que les utilisateurs Coyote. Navigation et alertes radars sont ainsi réunies dans un seul boitier.
Inforad continue son renouvellement de gamme en présentant le V6, un nouvel avertisseur de radar au look soigné et à l'autonomie allongée.
Inforad propose un nouvel avertisseur de radars. Orienté haut-de-gamme, c'est le premier modèle communicant de la marque. Détrônera-t-il le Coyote ?