Jugée par certains comme l'une des plus belles Porsche de la gamme actuelle, le Cayman offre bien plus que sa ligne de Boxster refermé. Dans cette version S, avec 320 chevaux depuis son restylage, elle profite de performances se rapprochant de la mythique 911 dans sa version de base. Avec 25 chevaux de moins mais aussi 65 kg et 20 000€ de moins que sa grande soeur : elle à de quoi faire hésiter ceux qui n'auront pas (encore) cédé au chant du mythe 911.
| Moteur |
| Type |
Boxer 6 cylindres |
| Cylindrée | 3436 | cm³ |
| Puissance | 320 | ch à 7200 trs/min |
| Couple | 37 | m/kg à 4750 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 5,90 | s |
| 0-160 km/h | 13,40 | s |
| 0-200 km/h | 22,30 | s |
| 1000 M d.a. | 25,60 | s |
| Vitesse de pointe | 263 | km/h |
Consommation
( normalisée ) | 9,60 | l/100km |
| Emissions CO² | 230 | g/km |
| Autres |
Prix
( hors options ) | 62823 | € |
| Début de production |
2006 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion / 6M |
| Chassis |
| Suspension |
4 roues indépendantes |
| Freins |
4 disques ventilés (318/299mm) |
| Dimensions |
| Longueur | 4,34 | m |
| Largeur | 1,80 | m |
| Hauteur | 1,29 | m |
| Empattement | 2,41 | m |
| Réservoir | 65 | l |
| Volume coffre | 410 | cm³ |
| Poids à vide | 1350 | kg |
