Après le roadster, voilà que Jaguar décline sa F-Type en coupé. Le résultat est aussi aguicheur qu’avec la capote en toile, et l’auto rappelle sans vergogne la très emblématique Type E! Une auto qui offre finalement plus qu’un simple toit en dur, surtout dans sa finition R.

BMW a choisi de révéler simultanément sa nouvelle génération de M3, et sa déclinaison coupé qui prend désormais l’appellation M4. Des déclinaisons très proches dans leurs caractéristiques techniques, à commencer par le tout nouveau moteur six-cylindres à double turbo qu’elles embarquent. Le cœur change, l’esprit reste !

C’est au Salon de Detroit que Mercedes-Benz a choisi de présenter sa nouvelle génération de Classe C. Un tout nouveau modèle qui n’étonne pas vraiment, hésitant à faire référence tantôt à la Classe S, tantôt à la CLA. Le style est donc affirmé, musclé même et les solutions techniques s’annoncent à la hauteur.

Si BMW décide de créer une nouvelle appellation pour ses coupés moyens, il n’y avait pas de raison qu’Alpina n’en fasse pas de même. Le préparateur allemand a donc présenté la B4 Biturbo. Construite sur base de la dernière 435i, elle incarne une alternative chic et discrète à la future M3.