l'art et l'automobile
Par Jeff Koons

Après Andy Warhol, David Hockney, Jenny Holzer, Roy Lichtenstein, Frank Stella, Robert Rauschenberg et Alexander Calder, c’est au tour de l’artiste New Yorkais Jeff Koons de créer une nouvelle Art Car pour BMW.

Quand le style Aston rencontre le summum de l'Art Contemporain

Aston Martin Meets Art, est comme son nom l’indique, la rencontre entre Aston Martin et l’Art Contemporain, immortalisée par le célèbre photographe automobile René Staub. C’est parce que la vraie valeur d’une œuvre d’art réside dans la relation qui lie l’œuvre, son créateur et son propriétaire, qu’Aston Martin à décidé de mettre en avant ses plus belles pièces auprès des créations magistrales de grands artistes contemporains.

Grandeur et décadence au Art Basel Miami Beach

Le constructeur allemand est fier de s’être adjugé les services de l’artiste contemporain et photographe David LaChapelle pour une série de deux clichés mettant chacun en scène un modèle emblématiques de la marque : la DS8 des années 30 et la dernière Zeppelin 62.

Quand design et architecture ne font qu'un...

De manière empirique, c’est au fond des garages que l’on trouve les « vrais » passionnés, les mordus d’automobile, ceux que les anglais nomment si bien « petrolhead ». Maserati l’a bien compris et a lancé aux Etats-Unis, un grand concours, qui a récompensé deux superbes écrins taillés spécialement pour les automobiles de Grand Tourisme.

Stella réfléchit, Lichtenstein gagne
Calder, Stella, Lichtenstein et Warhol dans la course

Hervé Poulain, le commissaire priseur–pilote, engage une BMW 3.0 CSL aux 24 heures du Mans 1975. Son auto est un peu triste à son goût, il faut la repeindre. Pourquoi ne pas la confier à un de ses amis, Alexandre Calder ?

L’ère écologique ou l’allégement des masses (suspendues ou non)
Chris Bangle, le meilleur ennemi du Design, fait des émules chez les architectes

Il y a très, très longtemps, disons à la fin du dernier millénaire, les designers automobiles dessinaient leurs belles carrosseries avec des lignes, tendues ou pas, courbes ou non, belles souvent. On parlait d’une belle ligne, pour une Ferrari par exemple. Ces lignes créaient le dessin et s’obtenaient généralement à l’aide des passages de roues, de moulures ou de joncs décoratifs en laiton chromé ou d’un capot plongeant.

Six mois de travail
L’artisan des grands enfants

Frédéric Suber s’atèle à reproduire minutieusement les plus belles automobiles à l’échelle 1/43e. Il vend ses créations aux plus grands esthètes de la planète, mais reste simple, comme un grand enfant. Rencontre.