Tous les échos des constructeurs
Deux V8 pour 2011

Malgré l'influence de sa maison-mère italienne, Chrysler n’est pas encore passé au « downsizing », loin s’en faut. En témoignent une paire de V8 remaniés, qu’étrennera la future 300C. L’on pourrait même parler de « upsizing », du moins pour l’un d’entre eux.

TVR épisode 27
L’aventure continue!

Nikolai Smolenski, le propriétaire de la marque TVR, avait passé un accord avec l’allemand Jurgen Mohr, propriétaire de Gullwing, pour construire une nouvelle Tuscan motorisée par un V8 de Corvette C6. Cela ne se fera pas.

Spyker chez Saab
Des nouvelles de Hollande

Le rachat de Saab par Spyker, le fabriquant de berlinettes exclusives, va lui permettre d’accélérer son développement.

Une SLS light en 2013

Les premières SLS sont à peine livrées que Mercedes travaille déjà sur une véritable gamme : coupé, convertible ou roadster SLV.

Plus courte, plus longue aussi

L’Audi la plus volumineuse va recevoir une sérieuse cure d’amaigrissement à l’occasion de son remplacement en 2013, et pourrait même se scinder en deux gammes distinctes.

Ferrari Hot
Incendies spontanés

Apparue l’année dernière, la performante Ferrari 458 Italia a connu un très bon début de carrière, la demande étant supérieure à la capacité de fabrication de l'usine. Et le succès médiatique est là aussi, puisque la berlinette est sujette à des cas de combustions subites, qui ont été relayés en photos ou même en vidéo sur certains sites spécialisés. Ces incidents font une contre-publicité certaine à la marque, qui a décidé de mener l’enquête.

Jag H
Un nouveau V6 bi turbo

Les ingénieurs britanniques ont conçu un moteur hybride, destiné à équiper le haut de gamme de la marque.

F599 Spider
Elle était à Pebble Beach !

Si l’édition 2010 du célèbre Concours d’Elégance de Pebble Beach n’a manqué ni de surprises, ni de belles carrosseries, l’une d’elle manquait pourtant à l’appel : la Ferrari 599 Spider, alors que toutes les fuites parvenues jusqu’à nos oreilles ou celles de nos confrères concordaient en affirmant sa présence…

Le V12 toujours au programme ?

Pas de downizing, du moins pour la carrosserie, car le nouveau modèle qui sera présenté à Francfort 2011 gagnera encore en longueur et en empattement.

Lotus 7
Au Mondial de Paris

Toujours en production en tant que Caterham Super 7, la Seven pourrait revenir chez Lotus, après 43 ans d'absence!

Neww 911
Pour Francfort 2011

Une 911 Carrera fortement remaniée est en gestation à Stuttgart. Performances, sportivité et écologie sont au programme.

Continental GT
Présentation sur internet

La nouvelle Continental GT est prête, Bentley la dévoilera le 7 septembre, en avant première. Vous pourrez l'admirer en trois dimensions au Mondial de l'Automobile. En attendant, voici la vidéo.

Pas avant 2012

Sortie en 2001, la SL 500, ou R 230 pour les techniciens de Daimler, est actuellement le modèle le plus ancien de la gamme, excepté l’antédiluvien mais attachant Classe G. Son renouvellement se fait attendre.

Estoque
Vers un nouveau départ?

Interrogé par des confrères, Stephan Winkelmann a confirmé la nécessité pour Lamborghini d’un modèle supplémentaire, qui pourrait avoir quatre portes.

Avec L’Evora Cup

Le GT4 European Cup aura un concurrent de plus. Cette Evora ultra sportive préfigure sans doute une future version routière, à l'image de l'Audi R8 GT.