Facel II

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Digne des créations des meilleurs stylistes italiens de l'époque, la Facel II apparaît comme le plus beau modèle dessiné par Jean Daninos. A tel point qu'elle fut longtemps considérée comme la plus belle automobile française de l'après-guerre. Sa carrosserie longue et basse à la ligne pure et élancée, diffère avec les formes massives de la HK 500 qui l'a précédée. A l'intérieur, l'habitacle et la sellerie sont d'un raffinement exceptionnel. Côté moteur, elle hérite d'un V8 Chrysler encore plus puissant que celui de la HK 500, développant 390 chevaux pour une vitesse de pointe de 245km/h. Une mécanique qui a fait de la Facel II le coupé le plus rapide du monde au début des années soixante.