Conçue au sortir de la guerre par Sydney Allard, la J2 avait pour objectif de conquérir le marché américain. Elle est aussi, la plus fameuse de toutes, notamment la J2X qui a écrit les plus belles pages de la légende du constructeur britannique en compétition avec comme principaux faits d’armes, une troisième place aux 24 H du Mans en 1950 et une victoire au rallye de Monte-Carlo en 1952, remporté par Sydney Allard lui-même ! Sous son capot des V8 américains d'origines diverses (Cadillac 5,4l, Mercury 4,2l, Ford 3,9) la rendent aussi nerveuse qu'une Ferrari.
| Moteur |
| Type |
V8 à 90° |
| Cylindrée | 5424 | cm³ |
| Puissance | 210 | ch à 0 trs/min |
| Autres |
| Début de production |
1947 | |
| Fin de production |
1954 | |
| Chassis |
| Suspension |
A roues indépendantes |